騰沖到麗江多少公里路，一次把云南的自駕游線路說完，每條線路都有自己最適合的季節

導讀騰沖到麗江多少公里路~云南算老牌的旅游熱門省份，十多年前，國內旅游玩到云南就算高端的了，那時候西藏和新疆還是很難到達的地方。這么多年過去了，云南比較偏僻地區的道路都已經修成了瀝青馬路，游客不必再受顛簸之苦，只是公共交通還跟不上旅游的發展，這樣一來，就使得云南變成...

云南算老牌的旅游熱門省份，十多年前，國內旅游玩到云南就算高端的了，那時候西藏和新疆還是很難到達的地方。這么多年過去了，云南比較偏僻地區的道路都已經修成了瀝青馬路，游客不必再受顛簸之苦，只是公共交通還跟不上旅游的發展，這樣一來，就使得云南變成特別適合自駕游的地方。

納帕海

跟云南相比，貴州旅游發展得更晚，也更火爆，畢竟遠一點、風景又好的地方就那么幾個，當云南被大家玩了幾遍以后，就把貴州旅游提上日程了。下面給大家提供幾個云南和貴州自駕游的線路，每個線路大概用時七到十天，如果時間特別充裕，也可以把多線路合并游玩。

肇興侗寨

一、云南西南游線路

云南所有線路都可以從昆明出發，當然有些城市有自己的機場，比如騰沖、麗江等，但是機票價格偏高，從昆明出發，到云南到各個城市的機票和火車票價格通常都不高。當然，土豪隨意。

石林

西南線路最長版本是：昆明—楚雄—大理—騰沖—瑞麗—芒市，如果時間不足，可以把芒市、瑞麗精簡掉。楚雄的土林主有兩個景區，一個是浪巴鋪土林，一個是物貿土林，如果只選一個可以考慮浪巴鋪土林；然后開車到大理，游玩大理古城，崇圣寺三塔，蒼山、洱海等等。

浪巴鋪土林

騰沖可以游玩的景點主要是火山地質公園、熱海溫泉、和順古鎮，如果趕上11月底、12月初，可以去銀杏村游玩。我去銀杏村的時候，民宿老板跟我說，每年6月份銀杏樹結果子的時候，也好看。

銀杏村

二、云南西北游線路

昆明坐火車到麗江，在麗江租車開始自駕。在麗江游玩兩天，主要景點是麗江古城、玉龍雪山、木府等；然后到香格里拉市，香格里拉必玩的四個景點是普達措國家森林公園、納帕海、獨克宗古城和松贊林寺。納帕海景區大家記得不必買票，自己開車環湖游覽即可。

納帕海

從香格里拉開車到梅里雪山，中間還有個三江并流云南保護地，這里是世界自然遺產，可以在返回途中游玩；返回麗江途中還可以去虎跳峽。如果有時間，還可以從麗江去瀘沽湖，不過筆者去麗江的時候，租車公司明確規定車子不能開到瀘沽湖，這是為了讓大家在瀘沽湖必須選擇包車服務？不得而知。

三江并流

三、云南南部線路

這條線路特別適合冬季游玩，包括昆明—紅河州元陽梯田—建水—普洱—西雙版納。元陽梯田在其他季節也可以觀賞，但春夏季節去只能看到綠油油的稻田，個人認為效果不如廣西的龍脊梯田，但如果論梯田灌水后的景觀，元陽梯田排名第一。

元陽梯田

元陽梯田的精華有老鷹嘴的五彩梯田、愛春藍色梯田等，需要云層反射光線，肉眼才能看到多彩的梯田效果，這些必須要在梯田灌水后才能實現。不過我在老鷹嘴也沒有拍到五彩的效果，倒是能看出紅色，那是梯田里的一種水藻呈現的顏色。

老鷹嘴梯田

四、云南東南部線路

這條線路是昆明—羅平—普者黑—壩美。線路雖然比較順，但有個缺點，如果想看羅平的油菜花，就得在每年的2、3月份去，而普者黑和壩美的景色又是夏天比較好，總之是魚和熊掌不能兼得。

普者黑

不過我個人建議可以9月份去，這時候錯過了普者黑和壩美的高峰期，性價比最高。而且羅平雖然沒有油菜花了，但是也有觀賞型植物——紅高粱。哈哈，我沒開玩笑，紅高粱可謂是集觀賞性與實用性于一體的植物，大家可以看看9月份的金雞峰叢，效果是這樣的。

羅平金雞峰叢

五、貴州旅游線路

貴州的旅游線路是：貴陽—銅仁梵凈山—鎮遠古城—西江千戶苗寨—肇興侗寨—荔波大小七孔景區，這個線路里沒包含黔西南的興義還有安順黃果樹瀑布，如果時間來得及，也可以把這兩個地方加進去，那樣就基本把貴州的知名景區涵蓋了。

西江千戶苗寨

梵凈山需要一整天的時間游玩，因為這個景區游客比較多，進門需要排隊，坐車需要排隊，坐纜車還得排隊，游覽老金頂和紅云金頂的時候，由于道路狹窄，更需要排隊。因為山上沒有住宿的地方，必須一天內把所有景點游覽完。如果趕上晴天的話，看到的景色足夠震撼，確實符合它世界遺產的地位。

梵凈山

實用篇｜騰沖火車站/機場到景點交通攻略

這幾天會為大家推薦一個世外桃源——騰沖，在秋意漸濃之際，金黃色的騰沖最好看了！

景點游、自由行、體驗篇、美食篇、交通實用篇會為大家一一獻上。

騰沖是個令人嫉妒的小城，上天對它太為厚愛，讓它擁有火山、溫泉、濕地以及漫山遍野的綠植（森林覆蓋率高達70%）。不僅如此，市里還有一條大瀑布，往北出城，有櫻花谷，再往北是我國首批公布的33處國家級重點濕地：北海濕地，繼續往北，就可以走到天下第一的銀杏王國：銀杏村，電影《武俠》在此取景，再往北走，是道教勝地云峰山，滿山的大樹杜鵑花、茶花、海棠，開得燦爛無比，美得動人心弦，如果一直往北走，便能走到集雄、險、奇、秀為一體的高黎貢山。

就算除去這些，進入冬季全國大部分城市都處于霧霾之中，“十面霾伏”之下，擁有藍天白云和自由呼吸的新鮮空氣足以成為騰沖驕傲的資本了。

騰沖外部交通

飛機：廣州、成都、重慶、深圳、北京、上海、昆明，這七大城市可直飛騰沖，優勢明顯（可縮短時間），但票價略高（建議省外游客先飛昆明再轉騰沖）。

汽車：昆明到騰沖每天有7趟汽車，早上9：00到晚上9：00，里程670公里，耗時約10小時；麗江到騰沖的巴士每天僅有1趟，里程540公里，耗時約9個小時（建議從麗江先到大理，再轉車）；大理到騰沖的巴士每天有5趟，早上9：00到晚上8：00，里程340公里，耗時7個小時。瑞麗到騰沖的巴士每天有7趟，里程250公里，耗時5個小時。

騰沖內部交通

騰沖有四個客運站，分別是騰沖旅游客運站（往返于騰沖與昆明、保山、大理、麗江之間）、來鳳客運站（往返于各鄉鎮之間）、西門客運站（往返于騰沖各個景區之間）、通利達客運站（往返于騰沖與瑞麗間）。到騰沖的游客，多數聚集在“騰沖旅游客運站”，瑞麗來的游客在通利達客運站，乘飛機來騰沖的游客在騰沖機場。

從騰沖旅游客運站到騰沖各景區

A、到國殤墓園、抗戰紀念館、疊水河

在旅游客運站對面的公交站臺坐2路，到“移動公司”下車，接著轉乘6路，到國殤墓園下車?？箲鸺o念館就在國殤墓園旁邊，疊水河也在附近，不過兩三百米，也可以打車前往。

B、到和順古鎮

在旅游客運站對面的公交站臺坐2路，到“移動公司”下車，接著轉6路，直達和順，時間約30分鐘，也可以打車前往。

C、到熱海公園

從旅游客運站出來，坐2路到終點站（熱海公園）下車，時間約20分鐘，也可以打車前往。

D、到火山公園

在旅游客運站對面站臺坐火山——熱海專線車，也可以打車前往。

注意：乘坐熱氣球只有上午才有，必須在早上就到達火山公園。

E、到銀杏村、北海濕地、云峰山

在旅游客運站對面乘坐2路公交車到西門客運站，下車之后轉乘到各大景點的車，如果不想擠公交，建議打車或包車。（與包車師傅協商，不同行程價位不一樣，出租車按里程計價）。

F、到櫻花谷

到櫻花谷沒有客運車，必須包車。

從騰沖機場到騰沖各景區

騰沖機場位于騰沖市區南部，先坐機場巴士到騰沖旅游客運站（票價10元），其余步驟同上。

騰沖最佳旅游時間

騰沖氣候宜人，冬春天晴氣爽，十分暖和；夏秋晴雨相兼，涼爽宜人。因此騰沖全年均可旅游，其中4月到5月，和順麥田、銀杏村樹林正綠，北海濕地的蘭花正紅，春色動人，最為美麗；7月到9月，和順“陷河濕地”的荷花正艷，頗為壯觀，又值雨季，別有一番風味；每年11月中旬到12月初，銀杏村的景色最美，十分迷人。

：PUFFY

大理去騰沖219為什么這樣艱難？

離開香格里拉之后，那我就在想，那么接下來去哪里了呢？

我回到麗江，但是麗江古城已經去過了，我也不想再去，我想再去大理好好的玩一玩吧。

去大理，經過那個劍川，發現劍川這個地方也挺好玩的，不僅有一個大大的湖，而且還有一個劍川古城，也挺大的，雖然說游客比較少，但其實里面也很多精華點。

劍川過后就經過了洱源，然后我在想洱源到底是一個什么樣的地方呢，突然發現原來的大理地熱國就在洱源，并且洱源還有一個茈碧湖，也挺大的，挺好看的。

到了大理之后，我就把大理古城玩了一個遍，把三月街走了一個遍。然后開始繞著洱海，一段一段的去玩。比如說這個景點挺好的，我就把車停到那附近，然后走路過去，因為那里面是不能開車進去的。

比如說到了才村車站，那就去才村碼頭那里玩一下，然后去那個潘西S村網紅打卡那里又去玩一下，就是一個一個點的輪著去玩。

然后開車到了南邵島，發現那里的景色啊，真的是太突出了。就這樣花了大概半個月時間，終于徹底的把大理的山山水水，各處的好的景點都走遍了。

大理走遍了，然后去哪里了呢？我突然想到了219。到底什么是219呢？219到底美不美呢？真的非常的想探個究竟。

沒想到這219之旅程也是挺艱難的。為什么說艱難呢？就是說防御政策非常嚴格起來了，這是一點。

第二就是那個高高的高黎貢山真的是挺嚇人的。還有就是旅游經費非常的緊張，加油充電，各種各樣，吃飯喝水，在路上搞得特別的緊張，因為這趟旅程路途遙遠。大理到騰沖六七百公里呀。

中間經過一個永平縣，還挺好玩的。就一個公園，再加上一些商業區住宅小區，其他什么都沒有。

其實還有一個古鎮還有一個清真寺，但是正在修建，我還沒有看到。

我沒有想到高黎貢山那么上坡那么長，沒想到。我沒想到到騰沖要經過那么多座山，幾乎沒有平路。這一路上，我得到了兩個老板的幫助，要是沒有他們的幫助我真的是到不了騰沖，就是這樣的尷尬。

同時真的是非常感謝他們，一個老板只收了我5塊錢，另外一個老板根本就不愿意收我的錢。